Produkten
QDT9390XXYD Gerdynside-oplegger
"Kies de oplegger mei gerdynsider. Mei syn maklik te laden ûntwerp,
topkomponinten, en wrâldwide kwaliteit,
it is de tûke kar foar moderne fracht."
De oplegger mei gerdynsiders is saakkundich makke om te foldwaan oan 'e easken fan modern frachtferfier.
1. Untwerp en strukturele skaaimerken
• Lichtgewicht ûntwerp: Mei in ynnovative lichtgewicht ûntwerpfilosofy is elk ûnderdiel sekuer ûntworpen om it totale gewicht te ferminderjen sûnder sterkte op te offerjen. Dit wurdt berikt troch in kombinaasje fan materiaaloptimalisaasje en yntelligint struktureel ûntwerp. Bygelyks, it frame is makke fan heechweardige stiel dat in unyk temperproses ûndergiet, wêrtroch de sterkte-gewichtferhâlding ferbettere wurdt.
• Hybride Materiaalkonstruksje: It hat in hybride stiel-aluminiumkonstruksje. De wichtichste dragende ûnderdielen lykas it frame binne makke fan heechsterktestiel, wylst ûnderdielen lykas it skelet fan it gerdynsysteem, syd- en efterbeskerming, arkfakken en loftreservoirs makke binne fan in lichtgewicht, mar duorsume aluminiumlegering. Dit ferminderet net allinich it gewicht fan it auto, mar ferbetteret ek de korrosjebestriding.
2. Hege kwaliteit ûnderdielen
• Assen: Útrist mei yntegreare assen fan 10 ton klasse SAF, dy't bekend binne om har betrouberens en draachkapasiteit. Dizze assen binne ûntworpen om swiere lesten mei gemak te behanneljen, wêrtroch't in soepele en stabile reis sels op rûch terrein garandearre wurdt.
• Koppeling en stipe: De trekhaak fan it JOST-merk 50-type biedt in feilige en effisjinte ferbining mei de trekker. Oanfolle troch de AC400-koppelingsstipepoaten, jouwe se stabile stipe by it laden en lossen, wêrtroch't de feiligens en stabiliteit fan 'e oplegger garandearre wurdt.
• Spesjale smeermiddels en slangen: De assen binne fol mei leechtemperatuerbestindich smeermiddel, wêrtroch't de rem soepel wurket yn kâlde klimaten. De luchttoevoerslangen kinne temperatueren oant -40 °C ferneare, wêrtroch't it remsysteem perfekt funksjonearret yn ekstreme kjeld.
3. Ophingings- en ferljochtingssystemen
• Loftfering: It loftferingsysteem is in hichtepunt fan dizze oanhinger. It soarget foar poerbêste stabiliteit, wêrtroch't de ynfloed fan ûnregelmjittichheden op 'e dyk op 'e lading ferminderet. Troch de luchtdruk oan te passen kin de oanhinger maklik keppele wurde oan ferskate trekkers, en it biedt ek bettere skokabsorpsje, wat krúsjaal is foar it beskermjen fan gefoelige guod.
• LED-ferljochting: It hiele auto is foarsjoen fan enerzjy-effisjinte LED-ferljochting. De folslein ynsletten wetterdichte kombinaasje-efterljochten soargje foar hege sichtberens yn alle waarsomstannichheden. Harren lege enerzjyferbrûk besparret net allinich enerzjy, mar draacht ek by oan 'e totale kosten-effektiviteit fan' e oanhinger.
4. Foardielen fan laden en lossen
• Operasjonele ienfâld: Oars as gewoane bestelweinen en konteneropleggers, is dizze oplegger mei gerdynside ûntworpen foar maklike operaasje. Hy kin fan beide kanten en de efterkant iepene wurde, wêrtroch't laden en lossen handich is. Dizze ûntwerpfunksje makket tagelyk laden en lossen oan 'e sydkant mooglik, wêrtroch't jo jo gjin soargen hoege te meitsjen oer de parkearrjochting fan it auto.
• Alsidige frachtôfhanneling: It is tige geskikt foar it ferfier fan palletisearre guod, lykas ferskate soarten bulklêst dy't beskerming nedich binne. It lichtgewicht en maklik te betsjinjen gerdynsysteem makket it proses fan tagong ta en it befeiligjen fan 'e lading fluch en effisjint.
5. Tapassing en merkberik
• Transportekonomy: Mei syn lichtgewicht ûntwerp en effisjinte operaasje biedt de oplegger mei oplegger goede transportekonomy. Hy kin in flinke hoemannichte fracht drage wylst er minder brânstof ferbrûkt, wêrtroch't it in oantreklike opsje is foar frachtbedriuwen.
• Eksportrjochte: Dizze oplegger is goed ûntfongen op ynternasjonale merken en wurdt geregeld eksportearre nei lannen yn Jeropa, Amearika en oare regio's. Hy foldocht oan ynternasjonale kwaliteits- en feilichheidsnormen, wêrtroch't in naadleaze yntegraasje yn wrâldwide ferfiernetwurken garandearre wurdt.
Wichtichste technyske parameters:
| Algemiene ôfmjittings (mm) | 13750 × 2550 × 3995 |
| Totale massa (kg) | 39000 |
| Gewicht yn 'e grûn (kg) | 7800 |
| Rated laadkapasiteit (kg) | 31200 |
| Bânspesifikaasjes | 385/65R22.5 16PR |
| Spesifikaasjes fan stielen tsjil | 11,75 * 22,5-16 |
| Ofstân fan kingpin nei as (mm) | 6780+1310+1310 |
| Spoarbreedte (mm) | 2040 /2040/2040 |
| Ophingingssysteem | Loftferingsysteem |
| Oantal bannen | 6 |
| Oantal assen | 3 |
| Oanfoljende ynformaasje | It hiele auto hat hefmooglikheden en in ferhege foaras. |
| Foar- en efterkant fan aluminiumlegering, skuifdaken, sydgerdinen makke fan PVC-materiaal, fersterke PVC-gerdyn foar de skuifdop, en boppeste liedingsrails folslein makke fan aluminiumlegering. | |
| Sydbeskerming fan aluminiumlegering en in yntegraal dwersbalke fan aluminiumlegering efter. | |
| De longitudinale balken binne makke fan D-klasse waarmtebehannele platen, de assen brûke leechtemperatuerbestindige fet, en de loftliedingen binne by steat om temperatueren oant -40 °C te wjerstean. | |
| Tapassingsberik | Tapassing foar it ferfier fan palletisearre guod en bulklading dy't beskermjende maatregels fereaskje. |
