Qingte Group, earste Sineeske Private Company Supplier foar Port Of Singapore Authority
Logistyske ûntwikkeling is ien fan 'e wichtichste ekonomyske pylder yn Súdeast-Aazje Area. En it gebiet is ien fan 'e grutste eksportmarketing foar spesjale auto's út Sina. De marketing wurdt lykwols altyd kontrolearre troch Grutte steatseigen bedriuwen lykas CIMC. Qingte Group as de semitrailer-pionier yn Sina wol ek troch de barriêre brekke.
Hardworking op it ferbetterjen fan semitrailer kwaliteit en ynternasjonaal servicenivo. Yn in bod troch de Port of Singapore Authority wie de Qingte-groep de lêste winner fan alle soarten konkurrinten yn Sina. Qingte ûntworpen haventrailer mei súkses Pass produktvalidaasje en eare om de lange termyn gearwurkingspartner te wêzen mei Singapore Authority.
Container semitrailer foar haven / haven gebrûk
Unôfhinklik nij ûntwikkele DST-produkt dat folslein foldocht oan de applikaasje yn PSA. 24 oeren rinnen sûnder stop per dei om hege effisjinsje te garandearjen, lost ek wat kwaliteitsproblemen op dy't mear dan tsien jier duorret dat oare leveransiers net kinne oplosse.
Troch ûntwerpdiskusje, fjildûndersyk, ferwurking fan sample testen. Uteinlik realisearre de massa levering. De badtrailer is al ferskate jierren drok dwaande op de haven fan Singapore sûnder problemen. It is in echt hichtepunt yn Qingte-groep om ús kwaliteit en tsjinst te bewizen.
Qingte Group, Container Semitrailer Batch Delivery Foar Port of Busan
Container is de meast foarkommende en effisjinte manier fan ynternasjonaal seeferfier. De effisjinsje fan konteneromset yn haven as yn it skip hat direkt ynfloed op de effisjinsje fan skipoperaasje. Benammen foar guon lytse haven omset, de container semitrailer is echt nedich om te behanneljen container op it boerd. Fleksibele, konkurrearjende priis troch de ienfâldige struktuer, poerbêste korrosjebestriding binne de haadfunksjes foar dit type semitrailer. Qingte Group is spesjalisearre yn 'e manier foar ferfieroplossing om Busan Port te helpen de kontenerôfhanneling te ferbetterjen.
Container semitrailer foar haven / haven gebrûk
Applikaasje: Geskikt foar container ôfhanneling oan board.
Materiaal: Q345/Q235
Foardiel: fleksibele, konkurrearjende priis fanwege de ienfâldige struktuer, poerbêst corrosie ferset
Massaleverant plak yn Qingte workshop.
In echte saak om sjen te litten dat wy it wurdich binne om gear te wurkjen. Wy binne de bêste yn kwaliteit kontrôle en batch levering ability.We
leverje stypjende en ferwurkingstsjinsten foar wrâldwide fabrikaazje fan auto's. OEM- as ODM-tsjinsten yn CKD / SKD-status binne beskikber. Wy kinne leverje metalworking tsjinst ynklusyf plasma cutting, lasing, bûgen, welding, polishing, skilderjen ensafuorthinne.
Mei rike ferwurkingsûnderfining en praktyske saakkundigens kinne solide, duorsume en krêftige kwaliteitsprodukten wurde levere. Wy witte hoe't jo bettere lichems kinne meitsje foar semi-trailers, dumpers en frachtweinen.
Powder Coating Process Workshop
Hoe meitsje in perfekte semitrailer yn in fabryk?
De semitrailer oerflakbeskerming is hieltyd wichtiger foar in perfekte semitrailer. Minsken binne skerp op in semitrailer sjocht der altyd nij en sterk út.
As wy allegearre witte dat de semitrailer materiaal is stiel, en steande taaie handling is de wichtichste skaaimerk foar in semitrailer. It oerflak prestaasjes is tige wichtich foar in semitrailer anty-rust kapasiteit en estetyske maatregel. Dus it skilderjen is tige wichtich om in semitrailer te beskermjen op it libben.
Priming ferve en finish coating binne de meast normale wize op it stuit. Om earlik te wêzen, is de manier wêrop skilderjen ok is yn semitrailergebiet. Mar it ienige meilijen is dat dit type skilderij is maklik te fallen ôf by taaie handling.
As de ûntwikkeling fan it skilderjen technology, de poeder coating wurdt algemien akseptearre troch klant op semitrailer gebiet fanwege de treflik adhesive fermogen, en moaie look. Wy kinne elke kleur meitsje dy't wy wolle. It skilderij materiaal is in soarte fan plestik poeder. It wurdt adsorbearre oan it oerflak troch statyske elektrisiteit. Uteinlik smelt it poeder by 200 ℃ bakken op hege temperatuer.
It skilderjen manier is net allinnich ferbetterjen it oerflak prestaasjes fan semitrailer, mar ek freonlik foar it miljeu en operaasje arbeider. It ienige meilijen punt is dat de kosten is in bytsje heger as de normale epoksy ferve.
Wy hawwe de hiele line fan semitrailer poedercoating.